無縫對接地鐵！
福州最大地下交通樞紐工程來了！
這里，面向城市核心區
將形成一個交通樞紐型商圈
和對面的火車站商貿城聯動
……
效果圖
福州北站南廣場
綜合交通樞紐工程西樓
封頂！進入裝修階段！
鄒家驊攝
福州北站南廣場綜合體有望
年底竣工！
周邊路網將迎來全新升級！
又一個大商圈即將形成！
住在這附近的居民有福了！
據項目經理邱福祥介紹
西樓為一棟綜合體建筑
高約100米
其中地下3層、地上20層、裙房4層
地上部分主、裙樓連為一體
總建筑面積8萬多平方米
屬一類高層建筑
效果圖
建成后
將成為火車站范圍內
又一地標性建筑！
根據規劃
西樓地下3層將設置社會停車場
提供300多個停車位
地上一層為公交接駁場站
二、三、四層為餐飲等商業配套
5~9層為公交集團的辦公場所
10~20層為SOHO辦公
從站西路看西樓 效果圖
建成投用后
將分流部分北廣場的公交線路
提供前往市區的公交換乘功能
面向城市核心區，總投資約20.88億元
作為地下交通綜合樞紐工程
南廣場交通樞紐工程面向城市核心區
南鄰站前路
西靠站西路
東達沁園支路
北接火車站
項目總用地面積約4.75公頃
總建筑面積約16.57萬平方米
估算總投資約20.88億元
據介紹，該項目分為4個部分
東側地塊主要規劃為出租車及社會車輛落客區
其中一層為的士落客區、
地下一層為出租車上客區、
地下二、三層主要為社會停車場；
中間廣場地下一層
為換乘大廳和商業配套
地下二、三層為配建車庫
西側地塊為一棟綜合樓；
根據規劃
福州火車站將有3條地鐵線交匯
分別是已建成的地鐵1號線以及
規劃中的濱?？炀€和地鐵3號線
目前濱?？炀€福州火車站已開展前期勘察
另外，這里還有
地鐵3號線火車站站房主體結構
及用地范圍內區間預埋
雖然地鐵3號線被列為遠期規劃項目
但現在可以肯定的是
它將和福州北站南廣場無縫對接！
屆時1號線和3號線可以在此換乘！
據介紹，項目建成后
將進一步方便火車站周邊的客流集疏散
可增加800多個停車位
方便社會車輛接送
同時無縫對接公交、出租車、地鐵、長途大巴
通過濱?？炀€還能迅速到達長樂機場
有效改善火車站周邊交通條件
據介紹，西樓綜合體建成后
和對面的火車站商貿城聯動
形成一個交通樞紐型商圈
未來將成為
一站式火車站高端綜合體
