<cite id="1xzj5"></cite>

      <delect id="1xzj5"></delect>

          <delect id="1xzj5"><form id="1xzj5"><delect id="1xzj5"></delect></form></delect>
          <delect id="1xzj5"><noframes id="1xzj5">

          當前位置:福州藍房網 > 資訊中心 > 要聞 > 正文

          位置曝光!福州擬建多個過江通道!"四環"線位落定

          要聞 | 來源:藍房網整理自 福州日報、福州市自然資源與規劃局 2022-10-19 00:30:48 我要評論
          [導讀]近日,福州市自然資源和規劃局對《福州城市綜合交通規劃(2020-2035年)》進行了批后公布。

          福州重磅交通規劃日前公布

          計劃到2035年,中心城區范圍內

          跨江通道將達到38個

          包括推進前橫大橋、文山洲大橋等建設

          規劃新增荊溪-上街通道、

          白馬路通道、東嶺路-高新區等過江通道

          形成“三環、三縱、五橫”骨架路網格局

          ……

          點擊查看大圖

           

           
           

          近日,福州市自然資源和規劃局對《福州城市綜合交通規劃(2020-2035年)》進行了批后公布。規劃范圍為福州市行政轄區范圍(不含平潭綜合實驗區),陸域總面積11911平方公里。規劃期限為2020年至2035年,近期為2025年。
           

          點擊查看大圖

           

           

          預控6個重大客運樞紐

          推動沿海高鐵通道建設

           

          規劃提出

          在重大交通設施

          指標體系管控規劃方面

          預控6個重大客運樞紐

          9個重大物流園區

           

           
           
          6個重大客運樞紐

          長樂機場樞紐、福州南站樞紐、福州站樞紐、福州新區站樞紐、瑯岐對臺客運碼頭、預留福州西站樞紐。

           
           
          9個重大物流園區

          連江現代物流城(園)、福州高速物流園區、永泰物流園區、杜塢物流園區、羅聯物流園區、長樂空港物流園區、羅源灣物流園區、江陰港物流園區、松下港物流園區。

           

          點擊查看大圖

           

          鐵路系統推動沿海高鐵通道建設

          預留昌福、龍福等通道

          推進海鐵聯運

          強化福州鐵路樞紐對外輻射能力

          規劃形成“客內貨外”的網絡架構

           

           
           
           

          規劃形成以福州站、福州南站為主,福州西站、福州新區站為輔的“兩主兩輔”鐵路客運樞紐體系;構建以丹陽站為主,杜塢站、漁溪站、羅聯北站為輔的“一主三輔”鐵路貨運樞紐體系。近遠期分別利用樟林站、丹陽站作為貨運編組站。

           

          點擊查看大圖

          福州城市綜合交通規劃(2020-2035年)市域綜合交通規劃圖

           

           
           

          形成16條軌道交通

          新建多個過江通道

           
           

           

          未來福州軌道交通怎么建?

          在城市綜合交通系統規劃中

          軌道交通將形成市域快線3條

          市區線12條、城際F1線1條

          總規模約623.4公里的網絡

          (含F1、S1、S2)

          推動福州軌道“四網融合”

          支撐空間結構“東進南下”


          點擊查看大圖

          注:非最終上報建設版本

           

          公路系統方面

          規劃新增濱海新城高速

          福州至福清高速

          福州至寧德高速

          市域高速公路骨架

          新建和改造一批國省道項目

          提供網絡化、開放化、

          均等化的公路服務

           

          點擊查看大圖

          福州城市綜合交通規劃(2020-2035年)中心城區道路交通體系規劃圖
           

           
          規劃將實現什么?

          建成區道路網密度不低于8公里/平方公里,骨干道路運行速度達25公里/小時以上。實現中心城區軌道站點800米覆蓋人口和崗位超過55%;公交站點500米覆蓋率達到95%,公共交通在跨江等關鍵斷面客運通道中分擔率達到60%以上。

           

          道路交通體系推動“高快一體”路網建設運營模式,形成“三環、三縱、五橫”的骨架路網格局。

           

          三環包括二環快速路、三環快速路、四環快速路;三縱包括國道324、猴玉快速路、澤竹快速路;五橫包括東部快速通道-機場第二高速(快速)、機場高速(快速)、濱海新城高速(道慶路)、道慶洲大橋-東南快速路、青江快速路。

           

          點擊查看大圖

          藍房網根據福州城市綜合交通規劃繪制(以實際為準)

          福州“四環”線位落定

          根據福州市自然資源和規劃局最新回復,經相關部門及交通專家多次研究論證,目前福州市政府已原則同意“四環線”推薦方案,具體線位為:東部快速路—新店外環路—繞城高速—繞城高速三環外繞線—閩侯三橋—福銀高速—沈海高速。

          另外,在“四環”方案研究時也已考慮在鼓嶺隧道和新店外環路之間新建隧道,后期將在工程設計階段深入分析隧道工程可行性和必要性。

          點擊查看大圖

           

          2035年,中心城區范圍內

          跨江通道將達到38個(含高速)

          如何實現這個目標?

          規劃明確——

           

           
           
          推進既有規劃橋梁建設

          主要包括:前橫大橋、文山洲大橋、馬限山通道、閩安大橋。

           
           
           
          規劃新增

          荊溪-上街通道、烏山路過江通道、白馬路通道、站后路過江通道、瑯岐新橋(瑯岐-長樂)、東嶺路-高新區等過江通道。
           

          點擊查看大圖
          藍房網根據福州城市綜合交通規劃繪制(以實際為準)


          其中,白馬路通道(白馬通道)尤為值得關注。據藍房君了解,白馬通道目前正在初步研究階段,路線起于西北繞城高速,全長23.2公里,自北向南貫穿福州主城區核心區域,終于閩侯南通,未來將大大緩解五四路、西二環以及尤溪洲大橋、三縣洲大橋等過江通道交通壓力,實現五四北、南嶼、南通與鼓樓、臺江及南臺島的快速聯系。
           

          點擊查看大圖

          藍房網根據福州城市綜合交通規劃繪制(以實際為準)

           

          期待未來的福州交通

          更加方便!

           

          擴展閱讀:

          好消息!福州要建“四環”路!全線不收費!

          最新曝光!事關閩侯南通文山州大橋選址規劃...

           

          藍房網手機客戶端
          [編輯:徐良清]
          99ri国产在线观看,99ri日韩精品视频,99ri视频一区二区三区,99ri在线视频,99ri这里只有精品,91短视频在线,91福利国产在线,91福利华人在线观看,91福利精品第一导航,91福利精品国产自产在线,2021国产拍精品系列观看,2021国产三级片,2021国产视频,2021国产视频2区,2021国产午夜,GOGO国模私拍大尺度,GOGO全球高清国模私拍,henhenai,HEYZO一区二区三区,caopor在线视频,caopor在线视频9,Caopo草棚在线视频,CaOPO丫n草棚在线视频,caopo在线视频,一级毛片不卡在线播放免费,一级毛片不收费的,一级毛片打开直接看,一级毛片大全免费,一级毛片大全免费播放